Brak produktów w koszyku
Montaż wideorejestratora FineVu GX1000 w Porsche Macan S
Historia tego projektu
Telefon przyszedł w poniedziałkowy poranek. Po drugiej stronie słuchawki głos klienta, który jasno określił swoje wymagania: „Szukam rozwiązania bezprzewodowego dla mojego nowego Porsche Macan S. Nie chcę żadnych widocznych przewodów”.
Zrozumieliśmy obawy właściciela. Nowy samochód z 2025 roku, w nienagannym stanie, wymaga szczególnej ostrożności. Po rozmowie i przedstawieniu naszego podejścia do montażu, klient zdecydował się nam zaufać.
Gdy jakość spotyka się z perfekcją
Wybór sprzętu
FineVu GX1000 – to była oczywista decyzja. Ten koreański wideorejestrator klasy premium idealnie komponuje się z filozofią Porsche:
- Rozdzielczość 2.5K QHD w obu kamerach zapewnia krystalicznie czysty obraz
- Sony Starvis IMX335 – czujniki optyczne najwyższej klasy
- Płaska konstrukcja bez wyświetlacza – dyskretność w każdym calu
- AI tryb parkingowy z inteligentnym wykrywaniem uszkodzeń
Realizacja montażu
Gdy Porsche Macan S wjechał do naszego warsztatu, wiedzieliśmy, że mamy do czynienia z wyjątkowym projektem. Wnętrze w idealnym stanie, każdy detal dopracowany przez niemieckich inżynierów. Naszym zadaniem było zachowanie tej perfekcji
Kamera przednia znalazła swoje miejsce za lusterkiem wstecznym. Płaski uchwyt FineVu, przyklejony precyzyjnie taśmą 3M VHB, sprawił, że rejestrator praktycznie znika w panoramie wnętrza. Przewody? Elegancko ukryte pod tapicerką sufitu, bez jakiejkolwiek ingerencji w oryginalne wykończenie..
Kamera tylna wymagała szczególnej finezji. Sześciometrowy kabel musiał przebyć całą długość pojazdu, pozostając całkowicie niewidoczny. Trasa przez progi, pod bocznymi tapicerkami, z zachowaniem wszystkich standardów bezpieczeństwa.
Serce systemu – zasilanie
Tu pokazała się prawdziwa klasa FineVu GX1000. Zamiast prowizorycznych rozwiązań, kabel trójprzewodowy został podłączony bezpośrednio do skrzynki bezpieczników. Rezultat? Automatyczne przełączanie między trybem jazdy a parkowaniem, plus pełna ochrona akumulatora.
Pobór prądu w trybie parkingowym: zaledwie 5 miliamperów w trybie energooszczędnym!
Funkcje, które robiły wrażenie
- AI Damage Detection – system rozpoznający typ uszkodzenia i wskazujący miejsce uderzenia
- Format Free – brak konieczności formatowania karty pamięci
- Smart Time Lapse – 5 razy więcej nagranego materiału na tej samej karcie
- ADAS Plus – asystenci jazdy współgrające z systemami Porsche
Jakość nagrań
Rozdzielczość 2.5K QHD to nie tylko liczby. To gwarancja, że każdy szczegół będzie widoczny – od tablic rejestracyjnych po najdrobniejsze uszkodzenia lakieru.
Efekt końcowy
Po zakończeniu montażu przeprowadziliśmy kompleksową weryfikację systemu. Aplikacja FineVu Wi-Fi w języku polskim pozwoliła na intuicyjną konfigurację wszystkich funkcji.